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截至2017年8月26日,霍爾果斯站過貨量完成100萬噸,提前128天完成年度任務(wù)目標(biāo),接下來向著200萬噸的奮斗目標(biāo)邁進(jìn)。
霍爾果斯站進(jìn)入2017年以來,借助國家“一帶一路”戰(zhàn)略契機(jī),認(rèn)真落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo) 提質(zhì)增效”工作主題,充分開展學(xué)習(xí)研討、崗位實(shí)踐,統(tǒng)一全站干部職工的思想認(rèn)識;以“四標(biāo)”工作為抓手,優(yōu)化運(yùn)輸組織,精準(zhǔn)化調(diào)度指揮,深挖內(nèi)部運(yùn)輸潛力,大幅提高車站運(yùn)輸效率;發(fā)揮黨建工作優(yōu)勢,與“一關(guān)兩檢”開展支部共建活動,轉(zhuǎn)變雙方觀念,達(dá)成思想共識,為口岸24小時通關(guān)創(chuàng)造了良好的運(yùn)輸條件。
路局積極組織、協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位,增加精伊霍鐵路列車開行對數(shù),增加出國列車機(jī)車和乘務(wù)員。經(jīng)過不懈努力,截至8月26日,霍爾果斯鐵路口岸準(zhǔn)軌出口交車列數(shù)同比增幅75%,輛數(shù)同比增幅118%,出口噸數(shù)同比增幅106%,日均出國車同比增幅70%。中亞班列開行數(shù)量同比增幅213%。
中國-中亞天然氣管道起點(diǎn)位于土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境的格達(dá)伊姆,經(jīng)過烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦,最終到達(dá)中國新疆的霍爾果斯,第一期管道分AB雙線敷設(shè),單線長1833千米。管道進(jìn)入中國后,被稱為西氣東輸二線,總長度超過1萬千米,是迄今為止世界上距離最長的天然氣大動脈。
霍爾果斯口岸是天然氣貿(mào)易的國門,也是中亞天然氣管道的末端,它和西氣東輸管線首尾相連。它一方面要把來自上游的天然氣在此進(jìn)行精確計(jì)量,另一方面要把這些來之不易的天然氣安全輸送到需要它的地方。
據(jù)悉,2017年1-7月,霍爾果斯口岸進(jìn)口天然氣225.59億標(biāo)方、1611.22萬噸,與去年同期相比(下同)增加3.43%、3.16%;貨值285.55億元,增長7.85%。
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